Асфальтовая крошка

Если Вам нужна асфальтовая крошка из под фрезы с доставкой, Добро Пожаловать на наш сайт!

Здесь Вы найдёте подробную информацию о видах асфальтовой крошки, о её качестве, получите важные рекомендации по расчёту необходимого объёма, по выбору асфальтовой крошки при заказе, по учёту важных моментов при приёме крошки на объекте. А главное, здесь Вы можете купить асфальтовую крошку дёшево, с гарантией качества и соответствия заказанного объёма.

Мы предлагаем асфальтовую крошку из под фрезы с доставкой по Москве и Московской области. Доставка асфальтовой крошки осуществляется самосвалами с различными объёмами кузова и грузоподъёмностью, в любой день недели, в основном, в ночное время. У нас Вы можете заказать от 10 кубометров асфальтовой крошки.

На данный момент, минимальная цена асфальтовой крошки за один кубический метр с учётом доставки по Москве - 1100 руб. (февраль 2013 г.) Точная цена асфальтовой крошки, с доставкой на Ваш объект, вычисляется исходя из требуемого объёма и дальности доставки. Звоните, мы поможем Вам рассчитать оптимальный объём асфальтовой крошки для предполагаемой площади отсыпки и рассчитаем её стоимость с учётом доставки до объекта.

Тел. (495) 789-29-63 или 8-903-589-29-63 заявки принимаются с 9.00 до 21.00, без выходных.

Ниже представлена подробная информация о способах расчёта объёма и стоимости асфальтовой крошки, о способах её получения, о качестве асфальтовой крошки и ответственном исполнении поставщиком своих обязательств.

Асфальтовая крошка. Из чего она сделана?

Не трудно догадаться, что асфальтовая крошка сделана из асфальта. Иными словами, асфальтовая крошка получается в результате переработки старых дорожных покрытий из асфальта и асфальтобетона. Состав асфальта не всегда одинаковый, в нём может быть разное количество битума, песка и щебня, соответственно состав асфальтовой крошки тоже бывает разный. Всё зависит от того, где и какое дорожное покрытие перерабатывается.
Обычно, хорошая по составу асфальтовая крошка получается при переработке покрытия на МКАД.

Асфальтовая крошка. Как она получается?

Получение асфальтовой крошки достигается двумя основными способами.
Способ первый

Асфальтовая крошка получается с помощью специальной дорожной фрезы. Она снимает верхний слой дорожного покрытия, примерно 10 см, измельчает его и по транспортёрной ленте отправляем прямо в кузов самосвала. Асфальтовая крошка, полученная таким способом считается наиболее качественной и подходящей для отсыпки дорог. Но качество асфальтовой крошки из под фрезы тоже может быть разным. Говоря о качестве асфальтовой крошки, мы имеем ввиду её фракцию (размер) и наличие в ней битума, как связующего элемента. О наличии в асфальтовой крошке битума, сказано выше, всё зависит от качества и состава асфальтовой смеси, из которой сделано дорожное покрытие. А фракция асфальтовой крошки, полученной с помощью дорожной фрезы, зависит от скорости движения фрезы во время работы и от её технических характеристик. Чем медленнее движется фреза, тем фракция крошки меньше. Если в асфальтовой крошке имеются крупные асфальтовые сколы, значит фреза во время своей работы осуществляла поворот и та сторона фрезы, которая двигалась по внешнему радиусу, не успевала измельчать асфальт до мелкой фракции.

Рекомендации
Мелкозернистая асфальтовая крошка лучше уплотняется и образовывает единое дорожное покрытие похожее на асфальт.
Если в асфальтовой крошке попадаются крупные куски асфальта, их можно уложит в глубокие ямы, а сверху разровнять и утрамбовать мелкую фракцию асфальтовой крошки.
В случае выбора асфальтовой крошки из под фрезы, необходимо понимать, что поставщик не может повлиять на все факторы, определяющие качество асфальтовой крошки. Порядочный поставщик старается доставить заказчику качественный материал и помогаем заказчику научиться разбираться в нём.
Важно знать, что работы по ремонту дорожного покрытия производятся, в основном, в ночное время с 23.00 до 5.00. И, если Вы хотите получить асфальтовую крошку из под фрезы, необходимо организовать приём самосвала в ночное время или ранним утром.

Способ второй

Асфальтовую крошку получают с помощью стационарной дробильной установки, такую установку называют просто - дробилка. Самосвалами доставляются и засыпаются в дробилку большие куски асфальтового скола, получаемого в результате ремонтно-дорожных работ, в основном, с помощью отбойных молотков, экскаваторов и т.п. Дробилка измельчает асфальтовый скол, получается асфальтовая крошка, которая сортируется на несколько разных фракций с помощью пропускных сеток с ячейками разного размера. Такая асфальтовая крошка складируется и, при необходимости, загружается в самосвал с помощью погрузчика и доставляется на объект в любое время.

Рекомендации
При заказе асфальтовой крошки после дробилки, необходимо внимательно осмотреть её при приёме, ещё до выгрузки из самосвала, так как на асфальтовом сколе, из которого получена такая асфальтовая крошка могли быть налипшие куски бетона, песка и даже земли. И в таком виде асфальтовый скол мог быть выгружен в дробилку и переработан. В случае обнаружения в составе асфальтовой крошки большого количества песка и, тем более, земли, от неё лучше отказаться.
Фракцию и качество асфальтовой крошки, полученной с помощью дробилки, лучше оговаривать во время заказа, чтобы у недобросовестного поставщика не было возможности вместо асфальтовой крошки привезти Вам куски асфальта и бетона с песком и землёй.

Асфальтовая крошка. Основные преимущества.

1. Цена асфальтовой крошки в два-три раза ниже, чем цена других материалов для ремонта и строительства дорог.
2. Асфальтовая крошка хорошо уплотняется даже колёсами автомобилей, особенно летом в жаркую погоду. Создаётся, практически, асфальтовое покрытие.
3. Асфальтовая крошка, после уплотнения, не размывается дождевой и талой водой.
4. Асфальтовая крошка обеспечивает хороший дренаж воды, после дождя на ней не стоят лужи.
5. Асфальтовая крошка не пылит.
6. Асфальтовая крошка не "выстреливает" из под колёс автомобиля, не царапает кузов и не режет шины.
Как показывает практика и наш многолетний опыт, асфальтная крошка - это материал, который обладает всеми требуемыми к дорожному покрытию качествами, при низкой цене и простом применении. Если Вы решили купить асфальтовую крошку, значит Вы сделали правильный выбор. Не сомневайтесь!

Асфальтовая крошка. Определение объёма.

В 1 куб. м. примерно 1,4 тонны.

Определение требуемого объёма
Для определения требуемого объёма асфальтовой крошки необходимо площадь, которая планируется засыпаться асфальтовой крошкой умножить на 0,2. Например: 200 м&sup2 х 0,2 = 40 м&sup3. Требуемый объём - 40 кубов асфальтовой крошки на 200 квадратных метров дороги. При таком расчёте у Вас получиться слой асфальтовой крошки, равный 20 см, который при утрамбовке разойдётся в ямы и уплотнится, примерно, вдвое. В результате останется слой утрамбованной асфальтовой крошки, равный, примерно, 10 см. Это оптимальная толщина покрытия второстепенной дороги, по которой не ездит тяжёлая строительная техника. Коэффициент 0,2 можно уменьшить на 0,15, если у Вас относительно ровная поверхность с уже существующим дорожным покрытием, например щебнем. В этом случае расчёт будет такой: 200 м&sup2 х 0,15 = 30 м&sup3. Вам потребуется, всего, 30 кубов асфальтовой крошки. А если у Вас неровная дорога, с глубокими ямами, без какого либо покрытия и нет возможности выровнять её грейдером, коэффициент лучше увеличить до 0,3. В этом случае расчёт будет такой: 200 м&sup2 х 0,3 = 60 м&sup3. Вам понадобится уже 60 кубов асфальтовой крошки.

Определение доставленного объёма
Чтобы определить какой объём асфальтовой крошки Вам привезли и соответствует ли он Вашей заявке, нужно до выгрузки асфальтовой крошки залезть в кузов самосвала, разровнять асфальтовую крошу по кузову, например доской, и сделать отметки на внутренних сторонах бортов самосвала, там, где заканчивается асфальтовая крошка. После разгрузки нужно снова залезть в кузов самосвала и замерить внутри длину кузова, его ширину и высоту до сделанных ранее отметок. Если высота отметок получилась разная, можно сложить все значения и разделить полученное число на количество значений, получив среднюю высоту. Умножив длину на ширину и на высоту получиться объём, который необходимо умножить на коэффициент уплотнения - 1,1. Асфальтовая крошка, как любой сыпучий материал, при транспортировке уплотняется, а при сравнении с другими сыпучими материалами уплотняется достаточно сильно. Загрузив кузов самосвала асфальтовой крошкой до самых краёв, после длительной транспортировки кузов будет выглядеть не совсем полным и у заказчика может сложиться мнение, что его обманули и привезли меньше заказанного объёма. Это мнение может быть ошибочным. И для того, чтобы всё рассчитать правильно, нужно полученный при умножении длины, ширины и высоты объём, умножить на коэффициент 1,1. Например: длина кузова - 5,5 м, ширина - 2, 2 м, высота до отметок - 1, 4 м, умножив 5,5 х 2,2 х 1,4 = 17 м&sup3, 17 м&sup3 х 1,1 = 18,7 м&sup3. Результат - Вы получили 18,7 кубических метров асфальтовой крошки.

Рекомендации
Для проверки доставленного объёма асфальтовой крошки Вам потребуются: рабочая обувь и перчатки, доска для разравнивания крошки в кузове самосвала, мел для нанесения отметок высоты асфальтовой крошки в кузове, рулетка для измерения размеров, фонарик, если Вы принимаете асфальтовую крошку в ночное время, калькулятор для вычисления результатов проверки и для вычисления стоимости доставленного объёма асфальтовой крошки, если он не соответствует Вашей заявке.